اتوپارت پرس: رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، خبر داد: «با توجه به اینکه تحریم خودرو جزو تحریم‌های اولیه بود، برای پیشگیری از ضرر و زیان، یک میلیارد دلار قطعات ثبت سفارش و خریداری شد و تخصیص ارز پیدا کرد که بخشی وارد شده و مابقی در حال وارد شدن است.»
محمدرضا نجفی‌منش با بیان اینکه مقررات دست و پا گیر باید حذف شود تا راه برای انجام امور روان شود و این مشکلات اتفاق نیفتد، گفت: «مشکل ترخیص کالا ارتباطی به گمرک ندارد بلکه مجموع قوانینی است که جلوی گمرک قرار داده شده تا با انجام دادن آن‌ها بتوان کالا‌ها را ترخیص کرد.»
وی در خصوص پرداخت مابه‌التفاوت ارزی با اشاره به اینکه وزارت صنعت، لیست ۱۲۹ صفحه‌ای را تهیه کرده که این لیست شامل پرداخت مابه التفاوت نمی‌شوند، افزود: «با این حال یک سری از قطعات هستند که شامل این موضوع می‌شوند و واحد‌های تولیدی مورد به مورد در حال مراجعه به وزارتخانه هستند که بتوانند آن‌ها برطرف کنند.»
نجفی‌منش با بیان این مطلب ادامه داد: «افرادی اجناس را در گذشته به صورت نسیه یا اعتباری آوردند و در حال حاضر باید پول آن را بپردازند، اما نباید این افراد را به تهیه ارز به سامانه نیما ارجاع دهیم به دلیل اینکه این افراد اجناس را به عنوان مثال با دلار ۳ هزار تومان وارد کرده و فروخته اند و اگر بخواهد در حال حاضر با ارز نیمایی بپردازد متضرر میشود.»
به گفته وی بسیاری از افراد برای واردات ماشین آلات پیش پرداخت به طرف‌های خارجی پرداخت کرده اند و اکنون برای وارد کردن آن باید مابقی مبلغ را با ارز نیمایی پرداخت کند که به واحد‌ها فشار وارد میشود.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با یادآوری اینکه در گذشته برخی از شرکت‌های تجاری مواد اولیه و تجهیزات کارخانجات را وارد می‌کردند اما، در حال حاضر به شرکت تجاری تخصیص ارز نمی‌دهند و واحد‌های تولید خود باید نسبت به واردات مواد اولیه خود اقدام کنند، اظهار کرد: «در برخی موارد این کار بسیار سخت است، باید به شرکت‌های تجاری مجوز دهند تا مواد اولیه و ملزومات که در داخل قابلیت ساخت ندارد را وارد کنند تا نیاز‌های واحد‌های تولیدی تامین شود.»
وی در پایان در خصوص مطالبات قطعه‌سازان میزان مطابات را 15هزار میلیارد اعلام کرده و خواستار پرداخت یک ماهه این مطالبات برای تامین مواد اولیه به قطعه‌سازان شد.