رامین نورقلی پور با بیان اینکه به طور حتم تامین مواد اولیه تولید قطعات مهمی مانند کاتالیست که با سلامت شهروندان و آلایندگی شهرهای بزرگ ارتباط بسیار نزدیکی دارد باید در کمیسیون صنایع مورد بررسی قرار گیرد، تصریح کرد: «تاکنون مشکلی از ناحیه خودروسازان و دستگاههای متولی در این زمینه به کمیسیون صنایع ارائه نشده است اما با توجه به اهمیت این مساله با سلامتی شهروندان، جای دارد تا چنین مواردی مورد توجه و بررسی بیشتر نمایندگان و کمیسیون تخصصی به خصوص کمیسیون بهداشت و درمان و صنایع قرار بگیرد.»
وی با تاکید بر لزوم رفع موانع تامین و تولید برخی از قطعات ضروری در کشور، افزود: «با توجه به جایگاه مجلس و کمیسیون صنایع در تقلیل مشکلات تولید و بررسی طرح ها و لوایح وارده، به طور قطع در این زمینه نیز نیاز است تا خودروسازان و قطعه سازان با مکاتبات و یا در جلسات مشترک با کمیسیون صنایع و در اولین فرصت ممکن و در قالب طرحی موارد این چنینی را در تامین برخی از قطعات مهم را مطرح کنند تا در صورت ضرورت در صحن علنی مجلس نیز مطرح و نظر نمایندگان مجلس نیز دریافت شود.»
نورقلی‌پور با اشاره به اجرای برخی از طرح ها با هدف کاهش آلودگی هوای کلان شهرها وهمچنین اجرای فاز دوم طرح جامع کاهش آلودگی هوای کلان شهرها ( LEZ) از ابتدای آبان ماه، اظهار کرد: «به طور قطع اجرای این طرح ها در کاهش آلودگی هوای کلان شهرها نقش مهمی دارد اما موضوع مهم دیگر توجه به تولیدات آلاینده و عدم رعایت برخی از استانداردهای اجباری در تولیدات برخی از صنایع از جمله خودروسازان است که باید مورد دقت بیشتر دستگاههای نظارتی قرار گرفته و در جهت مقابله و رفع موانع اعمال استاندارد حمایت های لازم از سوی دولت و مجلس صورت گیرد.»
وی در پایان گفت: «نصب قطعه مهم کاتالیست در خودروها موضوع مهمی در کشور تلقی می شود اما با توجه به شرایطی که در کشور وجود دارد و محددویتی هایی که در تخصیص ارز دولتی است باید تمامی جوانب این موضوع با حضور ذی‌نفعان و تولیدکنندگان و خودروسازان و کارشناس مرکز پژوهش‌های مجلس و سازمان محیط زیست مورد بررسی کارشناسی قرار گیرد تا بتوان به دولت پیشنهاد داد و این قطعه در جمله کالاهای دسته یک قرار گیرد و ارز دولتی به آن اختصاص یابد.»