اتوپارت پرس: مدیرکل بازاریابی و صادرات گروه صنعتی بارز از کاهش ظرفیت واحد تولید تایرهای نخی در گروه صنعتی بارز خبر داد و گفت: «بارز پیش‌از این روزانه 80 تن تایر نخی تولید و روانه بازار می‌کرد که به دلیل افزایش قیمت مواداولیه به ویژه نخ تایر، دوده و کائوچو مصنوعی که هر سه در داخل کشور تولید می‌شوند، مجبور به کاهش ظرفیت خود به روزانه 60 تن شده است.»
مازیار روغنی با تاکید بر کاهش نیافتن قیمت مواداولیه توسط تامین‌کنندگان داخل اظهار کرد: «امکان توقف تولید تایرهای نخی در بارز و دیگر شرکت‌های تایرساز وجود دارد.»
وی افزود: «با اینکه انجمن صنعت تایر ایران درخواست افزایش 20 تا 30 درصدی قیمت‌ها به ویژه در بخش تایرهای نخی را به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان ارائه کرده، متاسفانه دولت با افزایش قیمت تایر موافقت نکرده و هیچ اقدام عملی نیز برای ساماندهی و کاهش قیمت مواداولیه انجام نداده است.»
روغنی با اشاره به افزایش دوبرابری نهاده‌های اصلی تولید لاستیک‌های بایاس توسط تولیدکنندگان داخلی ادامه داد: «تایرهای بایاس برای تولید به مقدار زیادی نخ تایر نیاز دارند و قیمت این محصول ازهر کیلوگرم 23 هزارتومان به 46 هزارتومان رسیده است. دوده نیز با افزایش قیمت دوبرابری از هر کیلوگرم شش هزار تومان، 10 هزارو 500 تومان شده است و تایرسازان مجبور به خرید کائوچوی مصنوعی از پتروشیمی‌های داخلی با قیمت هر کیلوگرم 12 هزارتومان هستند.»
وی درخصوص آینده تولید تایرهای نخی در گروه صنعتی بارز ادامه داد: «درصورت عدم افزایش قیمت تایر توسط دولت یا کاهش نیافتن قیمت نهاده‌های تولید تایر توسط تامین‌کننده‌های داخلی، بارز به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده تایر در کشور، تولید محصولات بایاس خود را متوقف خواهد کرد.»
لازم به ذکر است کاهش ظرفیت تولید تایرهای بایاس می‌تواند در آینده‌ای نزدیک کشور را با کمبود این گروه محصول روبه‌رو کند. چراکه تولید لاستیک‌های نخی در دیگر کشورها به دلیل قدیمی بودن تکنولوژی ساخت سال‌هاست به شدت کاهش یافته است و درصورت کمبود این محصول در بازار، امکان تامین آن به واسطه واردات وجود ندارد.